Maczkó Bandi Kerékpáros Blogja

Maczkó Bandi Kerékpáros Blogja


Fogaskerék-háború - a váltórendszerek jövőjéről 2019-ben, a SRAM eTap a világ ellen

2019. február 09. - torma99

Korábban már több ízben érintettük a kerékpár hajtásának legfontosabb részegységével kapcsolatos információkat, azonban a SRAM legújabb bejelentése kapcsán ismét aktuális áttekinteni a nagy trendeket és elővenni kristálygömbünket, mi várható a jövőben? Február első hetében robbant, a 2018 novembere…

Tovább
blog.hubanner2

Ingyen wattok és sebesség – Dr. Maczkó kísérletez – a kormánypozíciók

A koskormány varázsa sokakat elragad és belevágnak az országútizásba különösebb előképzettség, vagy utánaolvasás nélkül és bár a többség lemorzsolódik, vannak akik hosszú éveken át megmosolyogtató beállításokkal tekernek. Az ég felé néző váltókarok kormányszarvszerűen ágaskodó kormány, illetve…

Tovább

Miért nem lesz 105 Di2 (még) és nem várható a közeljövőben sem – Az elektromos váltórendszerek jövőjéről ismételten

A japánok 11 sebességes Di2 rendszereinek megjelenését, majd az 5800-as sorozatú 105-ös szett bemutatását követően évről évre felmerül fórumokon, Facebook csoportokban, valamint influencerek részéről a 105 Di2, mint népi elektromos váltószett eljövetelének igénye. Jómagam is 2016 óta minden évben…

Tovább

Alu vs. Karbon – Merida vs. ROSE – avagy különbség egy alap és egy középkategóriás gép között

2008. március 21-én vásároltam meg első országúti kerékpáromat egy Merida Road Ride Lite 903-as típusú, 4500-as Tiagra szettel szerelt gép képében. Nagy előnynek számított, az akkori 9 fokozat és új belépőként igényeltem a hajtókaron található tripla lánctányért, így mindig megtalálhattam a…

Tovább

Lánc és hajtásmosás, kenés - Maczkó módra

Az utakon jártunkban-keltünkben gyakran lánccsörgést, hangos hajtást hallunk, amikor elkerülünk sporttársakat, valamint minket kerülnek el. Egy-egy kitérőben, megállóban, kiskocsmánál pedig extrém módon elkoszolódott, több hónapra, vagy akár évre visszamenőlegesen az út porát magába integrált…

Tovább

Tubolito – a(z egyik) legjobb upgrade, amit a kerékpárra vehetsz?* 

Még az év elején bukkantam rá egy feltűnő narancssárga gumibelsőt gyártó startupra, a Tubolitora, amely osztrák-magyar kooperációban tervezte feltalálni a meleg vizet, egy sokunk által már lerágott csontnak, kihalásra ítélt szegmensnek (jön a tubeless) titulált alkatrészkategória kapcsán. Az…

Tovább

Campagnolo Super Record 2018 – eggyel nő a tét

A Campagnolo bejelentette a világ első 12 sebességes hajtását, a júniusban debütáló Super Record és Record szettek képében. Ahogy anno az Athena esetében, úgy most is ők vállalják magukra az úttörő szerepét a fokozatok számának növelésével. Forrás: bikerumor.com   Hogy mivel jár ez? Még…

Tovább
süti beállítások módosítása