2008-ban kezdtem az országútizást. Akkoriban kézenfekvő volt, hogy ruházati szempontból egy költséghatékony megoldással próbálom ki magam a koskormányosok között. Mivel nemrégiben nyílt meg a városban a Decathlon áruháza és korábban már más ügyből kifolyólag vásároltam tőlük dolgokat, kézenfekvő…

Az utakon jártunkban-keltünkben gyakran lánccsörgést, hangos hajtást hallunk, amikor elkerülünk sporttársakat, valamint minket kerülnek el. Egy-egy kitérőben, megállóban, kiskocsmánál pedig extrém módon elkoszolódott, több hónapra, vagy akár évre visszamenőlegesen az út porát magába integrált…

Még az év elején bukkantam rá egy feltűnő narancssárga gumibelsőt gyártó startupra, a Tubolitora, amely osztrák-magyar kooperációban tervezte feltalálni a meleg vizet, egy sokunk által már lerágott csontnak, kihalásra ítélt szegmensnek (jön a tubeless) titulált alkatrészkategória kapcsán. Az…

A Bikefit sorozat második részében már utaltam rá, milyen fontos a nyereg pozíciója, sőt emellett a nyereg helyes megválasztása. Nemcsak egy márkában, vagy színben kell az embernek gondolkodnia (sőt ezt a két tulajdonságot érdemes a legvégére hagyni) hanem a felhasználási területben, a szélességben,…

Az előző cikkben érintettük a stoplibeállítás kérdését, most tekerjünk tovább és tegyük helyre a nyergünket is. Ez az a platform, amely testsúlyunk jelentős részét hordozni fogja kétkerekűnkön megteendő varázslatos utazásaink során, így szintén elengedhetetlen, hogy megfelelő pozícióba…

Egyik korábbi posztomban már kivonatolva áttekintettem a kerékpár beállítást nagy vonalakban. Ebben a sorozatban igyekszem kibontani a részleteket. Ahhoz, hogy megtaláljuk a megfelelő komfortot a kerékpárunkon fontos, hogy rendszerben gondolkodjunk és ne ragadjunk ki egy-egy beállítást a többi…